电动轮边制动器为公司2016年推出的新产品,经过长时间的试验测试,已逐步推向市场,替代现有的部分液压式轮边制动器,在港机产品上开始得以应用。2016年12月,由于厦门海通码头电动轮边制动器的相关故障,被指派到现场针对电动轮边制动器现有问题进行维护解决,在现场,根据电动轮边制动器出现的一系列问题收集现场 使用数据,同时对比传统的液压式轮边制动器,更加体会到此类新型电动轮边制动器有着以下几方面的优势:
一、电机驱动、更加环保
       电动轮边制动器必须和配套的电控箱一起使用,采用智能模块式程序控制,电动轮边制动器利用电机驱动减速箱和滚珠丝杠副打开装置,实现夹紧力的释放。与传统的液压式轮边制动器相比,电机驱动的方式完全实现了无油化,避免了液压管路泄漏、密封件老化、液压件磨损造成的制动器失效的现象,同时避免了因液压油泄漏对环境造成的污染,产品更加环保。
二、电磁铁维持、更加节能
        当电动轮边制动器的电机驱动实现夹紧力释放(开闸)的同时,通过控制程序,电动轮边制动器的电磁铁得电维持当前的释放状态,此时电机失电。这种控制方式极大的减小了电机一直维持打开状态的能量消耗,同时对电机的使用寿命起到较大益处。
三、二次释放、更加稳定
        电动轮边制动器在得到闭闸信号时,电磁铁失电,由于碟簧力的作用,如果一次闭闸,碟簧释放过程一般在1s左右,将产生一定的冲击作用,可能对制动器和相关零部件的使用寿命等产生一定影响。相比较液压式轮边制动器,由于液压油的挤压,能起到一定的缓冲作用,闭闸的稳定性更好,电动轮边制动器闭闸方式上确实不适合采用单次闭闸,所以电动轮边制动器在闭闸的过程中,采用智能化程序控制的方式,利用程序实现在0.8s左右的二次吸合再释放的方式进行闭闸,可以极大地减少冲击,又不造成电磁铁衬垫的大量磨损。经过大量的试验验证,目前所采用的电磁铁二次释放的闭闸控制方式,完全可实现制动器的安全稳定闭闸。
四、手动释放、单独操作
       电动轮边制动器设置有手动释放功能,在断电等特殊情况下,可实现单个制动器的释放,相比较液压式轮边制动器,可更简便地实现手动释放的相关操作,使制动器开闸,实现应急情况下的特殊操作。

       总之,电动轮边制动器相比较传统的液压式轮边制动器,虽然有着一定的优势,但由于产品处于刚刚应用的初期阶段,后期的使用情况需及时跟踪,同时对于制动器本身也存在部分的缺点,如重量较重,在后期的升级改造中,仍然有许多地方需要加以优化和完善。

(技术部 邬志蹦)





2017年01月03日

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